Først og fremmest tak for et vellykket arrangement ved Dansk Super Kart i Thy. Flotte felter, fint vejr, god opbakning og til tider godt race, MEN...
Hold da op nogle starter - var der et heat uden crash i første sving, specielt var det helt galt i KF2 og KF3? I begge finaler søndag, forsvandt hhv. nr. 1, 3, 5, 6 i første sving i KF3 og i KF2, nr 1 og 3. Hvordan kan dette ske og hvorfor skrider dommerne ikke ind? Hvis man ikke kan starte i top 3 uden at komme helskindet igennem første sving er det jo tid til eftertanke. Gang på gang blev der skubbet længere nede i feltet og således havde den forreste del af feltet ingen chance for at undgå et crash i første sving når hele rækken bliver skubbet. I KF3 om søndagen skete det i både prefinale og finale. Samme kører skubbede hele rækken bevidst og væk var den forreste dele af feltet (I finalen forsvandt 1'eren Andreas S.Hansen, 3'eren Kevin Rossel, 6'eren Gustav Malja mfl. i første sving pågrund at tåbeligheder længere nede i feltet). I KF2 forsvandt 1'eren Nørtoft og 3'eren Guignet i første sving? Det kan jo ikke passe at det skal være en fordel at starte midt i feltet frem for at starte i top 5?
Men til DASU:
Flot med stor tilslutning til Super Kart, men professionalismen fra dommernes side skal altså løftes. Måske bør man kigge mere på udlandet og se på hvordan man fx. afvikler WSK løbene. Her har man video ved starterne og udelukkelse af den som er skyld i disse vanvittige starter. Man afvikler jo heller ikke et Speedway løb, hvis der er crash i første sving. Nej her stoppes løbet og skyldneren udeklukkes, det bør man overfører til karting sporten ellers forsvinder deltager antallet langsomt. Folk i sporten bruger mange penge på, at gøre en god figur og så nytter det ikke at håbet (for nogle) forsvinder i første sving, fordi nogen skal ødelægge det ved at skubbe. Iøvrigt hørte jeg flere kørere snakke om, at der ved førermøde var blevet nævnt, at lavede man tyvstart pågrund af hastigheden ville man blive disket. Hvordan kan man indfører dette, når der ikke engang er en hastighedsmåler, så kørerne rent faktisk kan se hvor hurtigt/langsomt de kører?
Der er sikkert flere meninger til dette - men smid da din kommentar til indlægget:)
Bøllingtoft
Hold da op nogle starter - var der et heat uden crash i første sving, specielt var det helt galt i KF2 og KF3? I begge finaler søndag, forsvandt hhv. nr. 1, 3, 5, 6 i første sving i KF3 og i KF2, nr 1 og 3. Hvordan kan dette ske og hvorfor skrider dommerne ikke ind? Hvis man ikke kan starte i top 3 uden at komme helskindet igennem første sving er det jo tid til eftertanke. Gang på gang blev der skubbet længere nede i feltet og således havde den forreste del af feltet ingen chance for at undgå et crash i første sving når hele rækken bliver skubbet. I KF3 om søndagen skete det i både prefinale og finale. Samme kører skubbede hele rækken bevidst og væk var den forreste dele af feltet (I finalen forsvandt 1'eren Andreas S.Hansen, 3'eren Kevin Rossel, 6'eren Gustav Malja mfl. i første sving pågrund at tåbeligheder længere nede i feltet). I KF2 forsvandt 1'eren Nørtoft og 3'eren Guignet i første sving? Det kan jo ikke passe at det skal være en fordel at starte midt i feltet frem for at starte i top 5?
Men til DASU:
Flot med stor tilslutning til Super Kart, men professionalismen fra dommernes side skal altså løftes. Måske bør man kigge mere på udlandet og se på hvordan man fx. afvikler WSK løbene. Her har man video ved starterne og udelukkelse af den som er skyld i disse vanvittige starter. Man afvikler jo heller ikke et Speedway løb, hvis der er crash i første sving. Nej her stoppes løbet og skyldneren udeklukkes, det bør man overfører til karting sporten ellers forsvinder deltager antallet langsomt. Folk i sporten bruger mange penge på, at gøre en god figur og så nytter det ikke at håbet (for nogle) forsvinder i første sving, fordi nogen skal ødelægge det ved at skubbe. Iøvrigt hørte jeg flere kørere snakke om, at der ved førermøde var blevet nævnt, at lavede man tyvstart pågrund af hastigheden ville man blive disket. Hvordan kan man indfører dette, når der ikke engang er en hastighedsmåler, så kørerne rent faktisk kan se hvor hurtigt/langsomt de kører?
Der er sikkert flere meninger til dette - men smid da din kommentar til indlægget:)
Bøllingtoft